Mi sconsigli di usare il 4x4 o di mettere le gomme di diverso diametro? Perché in realtà con quelle ruote non ho nessuna intenzione di usarlo (pista) ma solo con le ruote da 25 o 26 che monterei x andare sulla neve... mi confermate che se tengo spento il 4x4 non succede nulla?
P.s. ma li scrambler che ha il 4x4 non ha anche di serie e gomme diverse tra ant e post?
millino74, 05/03/2016 21:05:
Giusto quello che ha detto Gozzy.
Su diametri maggiori (per esempio nell'offroad estremo o rock Crawling)....dai 35" di diametro in su è una soluzione molto usata per acquistare direzionalità specialmente se si tiene bloccato il differenziale anteriore (nel caso del Rock Crawling) oppure per terreni viscidi (nell'offroad)......ma su diametri molto piccoli come le gomme dei quad un pollice di differenza tra i due assi equivale ad una percentuale molto alta.......e stressi moltissimo la trasmissione soprattutto l'anteriore su terreni duri.
Io ti sconsiglio di farlo.......perché se da un lato acquisti direzionalità dall'altroavrai la trasmissione "sempre in tiro" e diventa un problema già l'inserimento e il disinserimento del 4x4 visto che nel renegade c'è un cannotto scorrevole sull'albero di trasmissione anteriore ma girando a velocità diversa si innesterà o disinnesterà sempre "al volo" rischiando di danneggiare il millerighe dell'albero.