Se cambi il diametro esterno della gomma, cambia anche lo sviluppo a terra, quindi a meno che non mantieni lo stesso rapporto che c'era in origine tra le anteriori e le posteriori vai a forzare sui gruppi della trasmissione.
Se le riduci entrambe (anteriori e posteriori) allo stesso modo, il problema non si pone.
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Se non sai come fare una cosa, non avere paura ma osa!!
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Access Utility 300 4x2... il passato
TGB Blade 550 LT IRS 4x4... il presente!
chi vivrà vedrà... il futuro ;-)