motore RZR 800

ciao,

mi capita il seguente problema sul mio rzr 800, comperato usato con motore revisionato faccio il seguente rito: rodaggio e poi dopo 50-80 km cambio olio e filtro e noto che nel olio cè polevere di ottone :-(
taglio corto il discorso e vi divo che da inizio anno ad ora mi sono fatto 6 cambi olio e filtro il motore va bene nessun rumore ma nel olio si nota sempre questa polvere. volevo sapere se al interno del motore ci sono parti in ottone

ciao Oscar,ma sei sicuro sia ottone? dove lo trovi ? sul tappo?

ciao sentito in polaris e dicono che parti in ottone non ci sono,non so cosa possano aver fatto quando è stato rifatto il motore.ma quel materiale lo vedi nel olio che luccica

il motore non e stato fatto in polaris

basta che non siano pezzi di cementificazione del camme..quel materiale che luccica tendente al giallastro di solito lo trovi nei filtri gasolio dei motori common rail ed è sintomo di usura delle pompe alta pressione..in particolare quando le camme interne delle pompe si consumano a causa della perdita di cementificazione.Nell'olio di un motore le trovi quando l'albero a camme è consumato ed anch'esso perde la cementificazione.Nelle auto ti accorgi dal fatto che registri le valvole e dopo qualche migliaio di km vanno fuori registro.