Prima di tutto dovresti misurare le 3 fasi che vengono dallo statore prima che entrino nel raddrizzatore/regolatore: se una delle 3 fasi non esce tensione (un avvolgimento su tre dello statore bruciato) ti ribrucerà il regolatore in breve tempo..........
Se è quello smonti il volano (io mi ero fatto un estrattore apposito) e ti fai riavvolgere lo statore da uno che riavvolge motori elettrici. altrimenti su facebook c'è uno che fa solo quello di lavoro...........se serve ti ritrovo il link
Altrimenti il regolatore parte se hai un assorbimento esagerato per molto tempo (esempio vericello) e la batteria scende per parecchio sotto le 13V ......facendo alimentare il vericello allo statore che di conseguenza brucia il regolatore
Priorità nella vita:
Topa
Salute
Soldi e poi tutto il resto
Coordinate dove mi trovate spesso: 45.911369, 13.507701