Ragazzi ho un problemino, che si risolverebbe con 'na millata di Euro... però è 'na millata!!
Ho aperto la coppia conica posteriore ed ho trovato il pignone in questa situazione di me..a! Invece la corona è a posto, non mostra danni.
... complimenti alla completezza dei tagliandi in officina...
... cazz... non fatemi parlare!!!
... l'avevo trovato quasi senza olio quando avevo deciso di controllarlo io, perchè lo sentivo rumoroso e scaldava parecchio il gruppo della coppia conica. Quando avevo telefonato in officina per riferirlo mi avevano assicurato che controllavano sempre tutti i livelli... e infatti si vedono i risultati.
Avete qualche idea o possibile soluzione? A parte ovviamente la sostituzione dell'intero gruppo.
[Modificato da Gozzy. 12/07/2015 23:23]
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Se non sai come fare una cosa, non avere paura ma osa!!
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Access Utility 300 4x2... il passato
TGB Blade 550 LT IRS 4x4... il presente!
chi vivrà vedrà... il futuro ;-)