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Kit 440

Ultimo Aggiornamento: 09/02/2014 10:50
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Re:
cobra wt, 02/02/2014 22:44:

E un bell kit il 470 e molto spinto xo sono 1000€ di pezzi più manodopera se cerchi e poi dovresti almeno sostituire il carburatore... Per fare una cosa fatta bene anche valvole e CAM.......
Giusto padda e samu?




Volendo la cam puoi lasciare l'originale rende un po meno, le valvole puoi allargare ma poi sali molto come prezzo.per il carburatore ci sono i kit getti e spilli, ma anche quello si puo cambiare ma i costi iniziano a lievitare mooooolto.



il coraggio è la paura trattenuta qualche secondo in più.......
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03/02/2014 00:01
 
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Re:
padda34, 02/02/2014 23:51:

Il kit namura non dovrebbe assere male. Hai uno scarico aperto o originale?? Il quad e a carburatore giusto?? Se riesci monta anche una cam cosi hai un po piu di potenza non costa molto circa 90 € e fa molto....




Scarico GPR non completo (collettore originale).
Si il mio è a carburatore.
Per cam intendi albero a camme?
Mi mandi un link in MP per uno a 90€?
Io li ho trovati a 300€ e passa!! [SM=g27992]
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03/02/2014 09:19
 
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Re: Re:
Samu363, 03/02/2014 00:01:




Scarico GPR non completo (collettore originale).
Si il mio è a carburatore.
Per cam intendi albero a camme?
Mi mandi un link in MP per uno a 90€?
Io li ho trovati a 300€ e passa!! [SM=g27992]




Ciao per lo scarico ok sempre meglio del terminale originale, per il carburatore devi prendere un kit dynojet o fms con getti e spilli diversi. Si intendo le camme sul tuo sono 2 una per l'aspirazione e la seconda per lo scarico. Mi sa che non puoi ricevere i pm non so se si puo mettere il link,le ho trovate a 207 € piu 27 di spedizione stage 2. Prova a vedere i messaggi cosi ti giro il link.



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03/02/2014 09:41
 
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Re: Re: Re:
padda34, 03/02/2014 09:19:




Ciao per lo scarico ok sempre meglio del terminale originale, per il carburatore devi prendere un kit dynojet o fms con getti e spilli diversi. Si intendo le camme sul tuo sono 2 una per l'aspirazione e la seconda per lo scarico. Mi sa che non puoi ricevere i pm non so se si puo mettere il link,le ho trovate a 207 € piu 27 di spedizione stage 2. Prova a vedere i messaggi cosi ti giro il link.




Ciao padda, adesso controllo in MP.
Comunque albero a camme originale ha 2 camme invece quello che dovrei metterci quante ne ha?
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03/02/2014 11:03
 
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ciao padda ma anzichè andare a cambiare le camme non le converrebbe andare con il kit namura e se trova un carburatore usato un pò più grande con un bell filtro le da un bell motore senza tante rotture di ball...(forse le tirebbe meno il collo o mi sbaglio?) certo consumerebbe un pò di più ma con le camme non cambierebbe poi tanto...
premetto che non sono un meccanico e solo un pò di esperienza fatta...quindi mi potrei sbagliare...perciò chiedo conferma a padda che mi sa più cazzutto... :)
io ho avuto modo di provare i due motori con le diverse configurazioni però kit athena(secondo me nessuna differenza di prestazioni tra i due kit) per avere un confronto perfetto ci sarebbe voluto lo stesso scarico però non c'era pazienza... cmq ho trovato appena appena più pronto quello con le camme.. però quasi impercettibile a parere di un povero ignorante...
padda ci daresti il tuo parere...?
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Ragazzi i link potete metterli tranquillamente ,gli unici link che non potete mettere sono :Link a materiale vietato ai minori, link a siti di spamming o che non c'entrano nulla con i quad, e link ad altri forum di Quad.! Per il resto link negozianti ,a produttori di quad, link a produttori di pezzi di ricambio di qualsiasi genere,link a gruppi che organizzano eventi ecc ecc Potete metterli tranquillamente anche perchè sono di contributo all'utenza. (ripeto vietato SPAM,Siti per adulti, ed link ad altri forum di quad che non siano quelli amici .(FORUM AMICI: Atv Snow team e Passione Quad) .
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03/02/2014 12:05
 
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Il carburatore può cambiarlo credo che abbia un 30 o 35mm, per il filtro lascerei quello in spugna se mette un K&n e fa fuori strada d'estate non è il massimo con la polvere. Tieni conto che le camme ci sono diverse aperture sul questo ho visto solo 2 versioni poi vedo bene le varie alzate che danno.



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03/02/2014 12:14
 
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Re:
padda34, 03/02/2014 12:05:

Il carburatore può cambiarlo credo che abbia un 30 o 35mm, per il filtro lascerei quello in spugna se mette un K&n e fa fuori strada d'estate non è il massimo con la polvere. Tieni conto che le camme ci sono diverse aperture sul questo ho visto solo 2 versioni poi vedo bene le varie alzate che danno.



Passa riesci a mettere dei link?
Grazie mille!! [SM=g28002]
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03/02/2014 13:04
 
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cmq se vuoi chiedo k cam aveva però lui nmi diceva k aveva speso tanto e secondo lui non ne è valsa la pena...
dovrebbe essere un 36 mikuni l'originale...
secondo me con un 41 a valvola piatta le da un bell motore...e molto affidabile...perchè con quel kit abbassi i giri e alzi un po di copia...ovvio in alto cambia pressoché niente...
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03/02/2014 20:38
 
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Cobra ma il mikuni dovrebbe essere gia a valvola piatta non dovrebbe avere la membrana....un 41 si trova? E il costo?? Per il mio ci vogliono 800 € per i doppi carburatori mikuni da 39mm a valvola piatta contro i 200 € di cam......



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mi sa di no ma non sono certo...dovrei documentarmi!! no ma io intendevo usato non nuovo!!! se è per metterlo nuovo meglio getti e cam...ci restano i soldini anche per lo scarico..cmq ora che ci penso bene mi sa k con il 41 sul dr-z ci va il pistone ad alta compressione....[SM=g3731572] e ciò vorrebbe dire troppa manutenzione...
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08/02/2014 14:07
 
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Re:
cobra wt, 03/02/2014 23:30:

http://annunci.ebay.it/annunci/ricambi-e-accessori/bergamo-annunci-bergamo/carburatore-mikuni-41-tmr-41-nuovo/44904630




Questo va sul Ltz 400?
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Re:
cobra wt, 03/02/2014 23:30:

http://annunci.ebay.it/annunci/ricambi-e-accessori/bergamo-annunci-bergamo/carburatore-mikuni-41-tmr-41-nuovo/44904630




Non male.......



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