Ciao.....se ne vuol fare un uso fuoristradistico in teoria meglio aumentare la spalla del diametro del cerchio, questo perché in uso fuoristradistico "in caso di emergenza" (per afffrontare percorsi impegnativi) si sgonfiano molto le gomme per aumentare il grip, e se hai spalla bassa (quindi più rigida) la gomma lavora molto meno (si "aggrappa" meno all'ostacolo, inoltre il rischio di stallonamento aumenta considerevolmente.
Come contro avrai una guida sul veloce più imprecisa, data appunto dalla spalla più alta; d'altronde un compromesso deve accettarlo, dal momento che compri uno sportivo per farci offroad.......
Priorità nella vita:
Topa
Salute
Soldi e poi tutto il resto
Coordinate dove mi trovate spesso: 45.911369, 13.507701