Lubrificazione perni trapezi posteriori TGB Blade 550 LT

Stesso discorso per i perni lato telaio, ossia cortechi consumati e porcheria che entra senza troppa difficoltà. Pure qua presa la sigla dei cortechi per sostituirli la prossima volta che smonterò.
Quindi ripuliti per bene tutti i perni con lana d'acciaio fine, pulite le sedi dei perni con liquido sgrassante e soffiato per bene tutto quanto, ho proceduto a riempire al massimo con il grasso le gole che si trovano all'interno delle sedi per perni, sia sui portamozzi che sui trapezi.
Poi si rimonta tutto e si gode per la morbidezza ritrovata