Oltretutto le carene e il fender sono in polipropilene, per cui si presenta il problema di trovare un prodotto che faccia presa sul PP e che non salti alle prime vibrazioni.
Io ho cominciato a saldare le parti in PP con un saldatore rapido (senza stagno!!), regolando la temperatura in modo da non bruciare la plastica, che se viene scaldata troppo "frigge" e non si fondono bene i due lembi. Ho anche utilizzato dei pezzi di PP tolti dallo stesso fender e carena per riportare del materiale durante la saldatura
e il lavoro sul fender si conclude così
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Se non sai come fare una cosa, non avere paura ma osa!!
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Access Utility 300 4x2... il passato
TGB Blade 550 LT IRS 4x4... il presente!
chi vivrà vedrà... il futuro ;-)